トップページ > MASTER of G
2006年06月28日
Gショック マッドマン GW-9000-1JF

G-SHOCK TheG MUDMAN MULTI BAND 5
極限の状況などでの使用を想定してタフな機能を強化したG-SHOCKのMASTER of Gシリーズ。防塵・防泥構造のマッドマンが新しくなって登場。モータースポーツのメカニックなどを想定し、オイルの飛び散りや、ラリーなどでの砂塵などを防ぐマッドレジスト構造を採用したモデルです。電波受信機能、タフソーラーを搭載したTheGマッドマンは世界で送信されている5局の電波すべてを受信可能なマルチバンド5を搭載。日本(2局)、北米、イギリス、ドイツの電波を広範囲で受信します。裏蓋にはマッドマンではおなじみのモグラが、アンテナを持った絵が刻印されています。
世界5局の標準電波に対応するマルチバンド5
(日本(2局)、北米、イギリス、ドイツ)タフソーラー
マッドレジスト構造
Gショック マッドマン G-9000-1JF

G-SHOCK MUDMAN DUAL ILLUMINATOR
極限の状況などでの使用を想定してタフな機能を強化したG-SHOCKのMASTER of Gシリーズ。防塵・防泥構造のマッドマンが新しくなって登場。モータースポーツのメカニックなどを想定し、オイルの飛び散りや、ラリーなどでの砂塵などを防ぐマッドレジスト構造を採用したモデルです。 G-9000は液晶、文字板の両方が同時に光るデュアルイルミネーターを搭載。夜間の視認性を格段に向上しています。また、夜間の作業を想定して、ライトの残照時間を3秒/5秒の切替が可能になりました。さらに、ラリーを想定した1,000時間のストップウオッチモードを2つ搭載。レースタイムとピット作業でのロスタイムなど、同時に2つの時間測定が可能となっています。
文字板/液晶の両方が発光するデュアルイルミネーター
マッドレジスト構造
Gショック マッドマン G-9000-8JF

G-SHOCK MUDMAN DUAL ILLUMINATOR
極限の状況などでの使用を想定してタフな機能を強化したG-SHOCKのMASTER of Gシリーズ。防塵・防泥構造のマッドマンが新しくなって登場。モータースポーツのメカニックなどを想定し、オイルの飛び散りや、ラリーなどでの砂塵などを防ぐマッドレジスト構造を採用したモデルです。 G-9000は液晶、文字板の両方が同時に光るデュアルイルミネーターを搭載。夜間の視認性を格段に向上しています。また、夜間の作業を想定して、ライトの残照時間を3秒/5秒の切替が可能になりました。さらに、ラリーを想定した1,000時間のストップウオッチモードを2つ搭載。レースタイムとピット作業でのロスタイムなど、同時に2つの時間測定が可能となっています。
文字板/液晶の両方が発光するデュアルイルミネーター
マッドレジスト構造


